PowerPoint プレゼンテーション
従来の研究について
・BPR型関数を用いた微視的シミュレーションモデル
リンク走行時間=f(リンク内車両台数)
微視的な車両の挙動を表現できない
・追従理論
線形モデル(先行車との速度差によって加速度を求める)
非線形モデル(Gazis)
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